El vigía – El Vigía CCOO aprueba la convocatoria de una huelga en el transporte por carretera

 

El sindicato explica que toma la decisión «tras reiterados intentos por salvaguardar la actual estructura de negociación colectiva sectorial»

El sindicato CCOO ha anunciado que «trabaja ya el escenario de una huelga sectorial estatal del transporte de mercancías y viajeros por carretera si no se cierra el mapa de convenios». Un comunicado de CCOO explica que alcanzan esta decisión después de «reiterados intentos por salvaguardar la actual estructura de negociación colectiva sectorial».

El vigía – El Vigía CCOO aprueba la convocatoria de una huelga en el transporte por carretera.

Nuevo Curso: » NUEVOS RETOS DE LA FUNCIÓN DE COMPRAS. SOURCING»

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El Curso NUEVOS RETOS DE LA FUNCIÓN DE COMPRAS. SOURCING. está orientado a todo aquel participante que quiera conocer, profundizar o actualizar su conocimiento profesional en los temas de Función de Compras, sus responsabilidades, elaboración, desarrollo e implantación de la estrategia de Compras y la valoración de los proveedores.
El objetivo es proporcionar al alumno una visión actual y profunda del posicionamiento actual de la Logística, con especial incidencia en los últimos desarrollos en la función de Compras.
Formar al alumno para adquirir las competencias necesarias para conocer dentro del marco empresarial a quién debería comprar, cuál es la medida de gasto con un proveedor determinado, qué le debería comprar y finalmente, cómo se deben modificar en el marco actual las prácticas de Compras.
Orientar al alumno a adoptar una estrategia de Compras y uso de matriz para proveedores y productos.
Favorecer al alumno en la toma de decisiones, la capacidad de detección, análisis y resolución de problemas a través de herramientas de gestión, simulaciones, modelos y casos.
El curso, bajo modalidad online, tiene la duración de 20 horas (un mes de permanencia en nuestro Campus).
Solicitar más información aquí, indicando nombre del curso.

¿ENTRAMOS EN UNA NUEVA DIMENSIÓN DE LA LOGÍSTICA?

AMAZON

Compañías que han sido receptoras de los SERVICIOS LOGÍSTICOS y que han implantado un modelo de negocio basado en EL SERVICIO como uno de los principales elementos de su competitividad, adquieren ahora infraestructuras y estructuras LOGÍSTICAS para entrar en el mercado de las OPERACIONES como proveedores.
De un modelo 4PL… ¿Hacia QUÉ MODELO nuevo nos encaminamos?

El caso de AMAZON, que acaba de anunciar en España el lanzamiento del servicio Logística de Amazon, es el caso más representativo. Este servicio funciona ya con éxito en Reino Unido, Alemania, Francia e Italia. El servicio se ofrece a empresas de cualquier tamaño, pudiendo éstas acceder a la plataforma logística y al servicio de Atención al Cliente de Amazon.

Aquí os dejo el enlace de la noticia publicada ayer en Expansión.com:

http://www.expansion.com/agencia/europa_press/2013/01/21/20130121152828.html 

Como reflexión…¿ incrementan su portafolio de ofertas añadiendo a ellas los servicios logísticos, es un elemento puro con el objeto de fidelización o se considerarán competidores de los operadores logísticos? Y en este último sentido: ¿es intrusismo o competencia lícita?

Guido Grimaldi (La Vanguardia, 15 enero 2013, Pagina2)


Guido Grimaldi

La Vanguardia
15 enero 2013

ARMADOR DE GRIMALDI GROUP La naviera italiana Grimaldi da un paso más en su apuesta por Barcelona invirtiendo más de 22 millones en una nueva terminal para viajeros y mercancías en el puerto de la capital catalana. Ayer se puso la primera piedra.Leer más…

APRENDER Y COMPRENDER LA IMPORTANCIA DE LA ASIGNATURA DE LOGISTICA COMERCIAL EN EL GRADO SUPERIOR DE MARKETING Y COMERCIO

canstockphoto3501802LOGISTICA COMERCIALEl Grado Superior de Marketing y Comercio es uno de los ciclos formativos más demandados. Este ciclo formativo capacita para obtener y elaborar la información relacionada con el mercado, el producto, el precio, la distribución y la comunicación, y a su vez gestionar los planes de actuación en relación a las compras, logística y venta: Encargados de almacén, técnicos de compras, ayudantes del jefe de producto o de logística se forman a través de este Grado Superior.

La asignatura de Logística Comercial suele preocupar a muchos de los alumnos por su carácter técnico: conocer el trayecto que sigue un producto desde que sale de fábrica hasta que llega al cliente final implica conocer el proceso que se sitúa entre PRODUCCIÓN y CONSUMO y los SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN. Se trata definitivamente de poder conocer el tipo de logística adecuado para cada empresa, por lo que sus prácticas están centradas en diseñar y proyectar sus propios planes logísticos, conociendo cada proceso: gestión de stocks, gestión de almacenes, tipos de instalaciones, gestión de pedidos, medios de transporte, mecanismos de control de calidad y aplicaciones informáticas. El objetivo es que el alumno comprenda que la satisfacción del cliente se deriva, entre otras razones, de la óptima ejecución de estos procesos.

Un consumidor cada vez más exigente demanda un aumento de calidad en los productos cada vez a menor precio, y de ahí la importancia de conocer y dominar esta serie de operaciones cada vez más complejas orientadas a la competitividad.

En PFL- PLATAFORMA FORMACION LOGISTICA atendemos con frecuencia a alumnos de esta asignatura que se sienten desorientados frente a un caso determinado. El objetivo es que puedan alcanzar las capacidades siguientes:

1-     Analizar los procedimientos de distribución.

2-     Analizar los procesos en un almacén: organización y distribución interna, sistema de manipulación, almacenaje y etiquetado de mercancías.

3-     Analizar los procedimientos de gestión de existencias aplicables a la organización de un almacén

4-     Analizar las incidencias en el servicio a clientes y aplicar procedimientos de resolución de las mismas

5-     Utilizar adecuadamente las herramientas informáticas destinadas a aprovisionamiento, transporte y control logístico.

Nada mejor para ello que la aplicación de casos prácticos para comprender estos procesos. Cuando el alumno puede seguir de manera didáctica el desarrollo del ejercicio al que se enfrenta, consigue alcanzar fácilmente las capacidades en las que se está formando, comprendiendo la importancia del dominio de determinadas aplicaciones técnicas que toman sentido en el conjunto de la acción. Poder contribuir a ello y que terminen por dejar de considerar la Logística como una gran desconocida en Marketing, que puedan conocer técnicas que garanticen que sus productos estarán CUANDO y DONDE se demandan, es nuestro mayor objetivo.

 

La cadena de suministro en el futuro será eficiente, rápida y personalizada | Cadena de Suministro

Las compañías líderes apuestan por cadenas de suministro que sean eficientes, rápidas y adaptadas a un modelo que permite a las empresas atender las necesidades de los clientes de forma efectiva y fiable. En el enlace de más abajo os podéis descargar la Encuesta Global de la Cadena de Suministro 2013 ,  informe de la consultora PwC ( en inglés)  novena encuesta global de la cadena de suministro 2013 de la consultora PwC, en la que han participado 500 expertos de la cadena de suministro de Europa, Norteamérica y Asia. 

 

La cadena de suministro en el futuro será eficiente, rápida y personalizada | Cadena de Suministro.

5 RAZONES PARA FORMARSE EN UNA PLATAFORMA BASADA EN LA INNOVACIÓN LOGÍSTICA

5 RAZONES INNOVACION LOGISTICACuando hablamos de formación online solemos caer en la tentación, si no hemos experimentado nunca con ella, de creer que no existe una verdadera conexión profesor-alumno. Es cierto que éstos se hallan separados en el tiempo y en el espacio, variables que nos provocan la sensación de aislamiento y soledad. Pero es precisamente esta característica la que permite crear un aprendizaje más dinámico, flexible e interactivo, donde el profesor puede atender y seguir de manera muy individualizada a cada alumno, atendiendo a sus necesidades particulares y sus intereses formativos, y por ello logrando que éste se forme siempre en las últimas tendencias y en la innovación logística.En PFL- PLATAFORMA FORMACIÓN LOGÍSTICA, apostamos por la formación online como la gran transmisora de la innovación en nuestro sector. Y nos basamos en 5 razones fundamentales:

1-     La formación logística online se basa en el concepto de formación JIT (just-in-time), en el momento en que realmente se necesita, ya sea para una mejora profesional, para un proyecto determinado, para la creación de un determinado puesto de trabajo y un largo etc…

2–    Las herramientas de comunicación y aprendizaje son múltiples y muy variadas. Los materiales para el aprendizaje son proporcionados de manera dinámica y en todos los formatos: archivos, artículos, imágenes, videos… Utilizar materiales elaborados digitalmente permite combinar recursos visuales, auditivos y audiovisuales.

3-     Se crea una dinámica que nos conduce hacia la idea de formación continua, donde el proceso de aprendizaje nunca concluye porque el sector sigue innovando. Un temario cerrado, sin posibilidad de modificación constante, es a partir de su creación un temario obsoleto.

4-     A su vez la formación logística online permite que el alumno domine las tecnologías que van a ser exigibles de nuevo en su día a día profesional. La alfabetización digital es imprescindible actualmente en cualquier puesto de trabajo.

5-     Finalmente, lo más importante, la innovación se transmite a través de la re-dirección continua en el estudio. No nos debe abrumar la avalancha de materiales que tenemos a nuestro alcance. Es una gran ventaja frente a un temario cerrado que nos permite construir de manera óptima nuestro conocimiento: trabajamos, elaboramos y transformamos.

Sala-i-Martin: ¿Por qué triunfa Ikea?

Compartimos con vosotros esta breve pero interesante explicación del  éxito de las tiendas IKEA…

Sala-i-Martin: ¿Por qué triunfa Ikea?.

El e-commerce es responsable de hasta el 40% de la absorción de inmuebles logísticos en España | Cadena de Suministro

almacen de Amazon en San Fernando de Henares

El aumento de las compras online y su frecuencia en Europa están teniendo un considerable impacto en la demanda de espacio logístico. Así se desprende de un informe de la consultora y empresa de servicios inmobiliarios, CBRE.

El estudio, asegura que la tipología de producto logístico que se requiere para la venta multicanal está cambiando la demanda de activos logísticos, entre otras cosas por la necesidad de entregar el producto más rápido y eficientemente…

Para seguir leyendo este artículo, pinchad en el enlace dónde se publicó la noticia:

El e-commerce es responsable de hasta el 40% de la absorción de inmuebles logísticos en España | Cadena de Suministro.