DIEZ PUNTOS QUE NO DEBES OLVIDAR EN TUS ESTUDIOS DE LOGÍSTICA COMERCIAL

LOGISTICA COMERCIALEn estos días entramos de lleno en la recta final del curso actual, y éste último trimestre es clave y definitivo para consolidar todo el trabajo hecho durante el curso y  finalizar con una buena calificación.

Si no quieres fallar en el estudio de los aspectos más importantes de la asignatura de Logística Comercial, ten en cuenta estos diez puntos:

 

1-     LA FUNCIÓN LOGÍSTICA: Conocer los objetivos primordiales de la función logística, las distintas actividades que en ella se engloban y su relación con la estrategia empresarial es fundamental para organizar todas las actividades logísticas en el organigrama empresarial.

2-     DISEÑO DE ALMACENES: Los puntos importantes a tener en cuenta son la necesidad de almacenar, las actividades que se van a desarrollar en el almacén, la ubicación, el tipo de mercancía a almacenar, el espacio necesario y la ubicación en planta.

3-     SISTEMAS DE ALMACENAJE: El conocimiento de los medios de manipulación y los sistemas de almacenaje empleados nos ayudarán a plantear ventajas e inconvenientes para el trabajo en el almacén, en función de una mercancía determinada.

4-     ORGANIZACIÓN INTERNA: Identificar las fases y los procesos seguidos desde la entrada a la salida de las mercancías en el almacén nos ayudará a establecer la organización interna de éste y los recursos humanos necesarios para ello.

5-     COSTES LOGÍSTICOS: Hay que conocer en profundidad y nunca perder de vista tres costes fundamentales: aprovisionamiento, almacenaje y distribución.

6-     STOCKS: Para no tener costes excesivamente elevados es muy importante el control de stocks de los productos y las variables que hay que tener en cuenta para la gestión de stocks.

7-     MODELOS DE GESTIÓN DE STOCKS: Conocerlos, identificarlos y decidir sobre su implantación nos ayudará a gestionar con eficacia las existencias de la empresa.

8-     INVENTARIOS: Otorgar un valor monetario al inventario que las empresas conservan en sus almacenes les dará valor a sus existencias. Es muy importante conocer estos sistemas de valoración, el coste financiero asociado a las existencias y calcular e interpretar el periodo de maduración.

9-     DISTRIBUCIÓN: Pata decidir qué medio de transporte es el más adecuado para nuestras mercancías es necesario conocer las principales características de los medios de transporte y saber calcular el coste de los envíos, planificar rutas de reparto, decidir medios de embalaje y tipos de vehículos y sus utilidades.

10- CALIDAD: La aplicación profesional de todos los puntos anteriores nos permitirá el análisis de la Calidad de las funciones logísticas en su totalidad.

 En PFL- PLATAFORMA FORMACIÓN LOGÍSTICA estamos para ayudarte. Si necesitas reforzar alguno de los anteriores puntos, contacta con nosotros. Te ofrecemos sesiones formativas personalizadas y adecuadas a tus intereses personales.

TRANSPORT LOGISTIC 2013, SALÓN MUNDIAL DE TRANSPORTE Y LOGÍSTICA

TRANSPORT LOGISTIC TRANSPORT LOGISTIC 2013  es el Salón mundial de Logística, Movilidad,
TI y Gestión de la Cadena de Suministro, que se celebrará en Munich el próximo mes de Junio, los días 4 al 7.
Se presenta como una plataforma de retos y soluciones, impulso de todo el sector internacional de la logística.
Nos ofrece la oportunidad de presenciar  toda la cadena de valor representada por los líderes de todo el mundo, con un programa marco de máximo nivel dónde poder conocer las últimas tendencias en el sector.
Es una buena plataforma de negocios para entablar contactos y allanar el camino para nuevos negocios.

Adjuntamos el programa del salón, puedes descargarlo aquí: tl13_besucherflyer_es_26863937 , donde se especifica el programa marco que tratará sobre:

  • Servicios de transporte de mercancías y logística
  • Intralogística, Warehouse Management Systems,
  • Auto-ID, embalajes
  • Sistemas del transporte de mercancías
  • Telemática, negocio electrónico, telecomunicación
  • Investigación y desarrollo

CURSO DE LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN Y TRANSPORTE. PROCESOS OUT BOUND

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Descarga nuestro folleto:

CURSO LOGÍSTICA DE DISTRIBUCION_INFO

  • Modalidad: On-line
  • Fecha inicio: On-Line
  • Fecha fin: On-Line
  • Duración: 60 Horas
  • Precio: 325 €

 REQUISITOS: 

El Curso de LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN Y TRANSPORTE. PROCESOS OUT BOUND está orientado a todo aquel participante que quiera conocer, profundizar o actualizar su conocimiento profesional en el área funcional de Gestión de Stocks, Almacenaje, Manipulación y Distribución.
No se precisan conocimientos especiales sobre la materia ni titulación específica previa.
PROGRAMA:
-Certificado de asistencia y aprovechamiento
– Diploma obtenido por el curso completado
– Una sesión magistral online
– Gran incidencia en aplicación de casos prácticos
– Todos los materiales didácticos a tu alcance en formato PDF
– Tutoría permanente y personalizada a cargo de los mejores expertos

CONTENIDOS
Al final del curso de LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN Y TRANSPORTE. PROCESOS OUT BOUND el alumno habrá adquirido las competencias necesarias para gestionar de forma óptima los inventarios de producto acabado.
Podrá realizar el Lay Out del almacén y planificar, ejecutar y controlar la preparación de los pedidos.
Aprenderá a seleccionar los mejores sistemas de distribución y transporte y a contratar a sus proveedores. Conocerá los últimos avances en automatización de operaciones de almacén y sabrá realizar las valoraciones de inversión en función de resultados.

MODULO 0: INTRODUCCIÓN. LA CADENA DE VALOR
MODULO 1: LOGÍSTICA DE DISTRIBUCION. PROCESOS OUT BOUND

01- GESTION DE STOCKS 

– NECESIDAD DE LOS STOCKS
– TIPOS DE STOCK Y SUS PARÁMETROS
– COSTES DE LOS STOCKS
– LOTE ECONÓMICO, MODELO DE WILSON
– SISTEMA ABC, PRINCIPIO DE PARETO
– KPI’s DE CONTROL

02- ALMACENAJE 
– OBJETIVOS
– EL CONCEPTO ALMACÉN
– ALMACÉN (FUNCIONES, OPERACIONES, CLASES, COSTES)
– MEDIOS AUXILIARES DE CARGA
– MÉTODOS DE ALMACENAJE
– LAY OUT DE ALMACENES

03- MANIPULACIÓN 
– EL CONCEPTO DE MANIPULACIÓN
– OPERACIONES EN ALMACÉN
– PRINCIPIOS DE MANIPULACIÓN
– COSTES LOGÍSTICOS
– SISTEMAS DE GESTIÓN (RECEPCIÓN, UBICACIÓN, PREPARACIÓN DE PEDIDOS, REPOSICIÓN)
– ELEMENTOS DE MANUTENCIÓN
– OUTSOURCING, UNA ALTERNATIVA

04- DISTRIBUCIÓN 
– EL SECTOR TRANSPORTE Y LAS INFRAESTRUCTURAS
– TIPOLOGÍA DE LAS CARGAS
– PRINCIPALES ACTORES
– EL CONTRATO DE TRANSPORTE
– MODALIDADES DE TRANSPORTE (CARRETERA, FERROCARRIL, MARÍSTIMO, AÉREO, MULTIMODAL)
– RUTAS DE SUMINISTRO
– ORIGEN Y DESTINOS COINCIDENTES Y DIFERENTES
– DISTRIBUCIÓN CAPILAR

05-AUTOMATIZACIÓN 
– INTRODUCCIÓN
– CUÁNDO AUTOMATIZAR
– PROYECTO DE AUTOMATIZACIÓN
– SOLUCIONES
– SISTEMAS

UNA NUEVA FORMA DE REFUERZO PARA EL APRENDIZAJE LOGÍSTICO

Imagen1Adquirir nuevo conocimiento en el área de la Logística se ha convertido en una necesidad para centenares de profesionales que trabajan en esta área o estudiantes de postgrado que desean una especialización con un gran futuro laboral. Consecuentemente la oferta formativa es amplia y actualmente se encuentran en el mercado formativo una gran variedad de cursos, masters y postgrados. Toda esta oferta suele estar impartida, ya sea en modalidad presencial como en modalidad online, por grandes profesionales de la logística que se encuentran en activo en empresas de prestigio y que desean transmitir al alumno todo ese conocimiento adquirido a través de la experiencia y el estudio constante de las nuevas tendencias.

Es por ello que el alumno se encuentra con un doble esfuerzo: Ser eficiente y profesional en su puesto laboral y, a su vez, ser un estudiante proactivo y brillante.

Una petición de ayuda particular de un alumno preocupado por su rendimiento en uno de estos cursos motivó a PFL- PLATAFORMA FORMACIÓN LOGÍSTICA a crear una red de especialistas dispuestos a atender personalmente a todo aquel estudiante de logística que así lo precisara, ya fuera a través de comunicación vía mail, skype, videoconferencia o presencial.

Las clases particulares diseñadas a la medida del alumno comportan un trabajo previo importante para el profesor: Conocer los puntos débiles del alumno y  optimizar el tiempo invertido para que sus estudios finalicen con el éxito deseado. Desde enfrentarse a la resolución de un caso en concreto, a plantear un trabajo de final de curso, o a reforzar aquellos puntos que el alumno desee. Y siempre en días y horas concertados previamente y consensuados con anterioridad.

PFL- PLATAFORMA FORMACION LOGÍSTICA del Grupo ALKES COBWEB refuerza el aprendizaje logístico personalmente de manera individual. Sus profesores, todos profesionales en activo,  están especializados en todos los campos de la Cadena de Suministro: Compras y Aprovisionamiento, Producción, Distribución, Operaciones y Transporte, Gestión de Stocks, Manipulación y Almacenaje y un amplio etc.

El alumno se sentirá apoyado desde su casa o desde su negocio/trabajo en esa materia o área que necesita reforzar, ya sea para finalizar unos determinados estudios de formación logística o para aplicar en su vida laboral de una forma totalmente personalizada y conseguirá esa ayuda individual que necesita para aprobar, enviando esos ejercicios, casos o trabajos sobre los que necesita ayuda didáctica o reservando sus clases particulares online, convirtiendo sus resultados en éxito.

Solicite más información sobre Clases Particulares en nuestro formulario de contacto explicando tu caso en concreto. Realizamos presupuestos personalizados, adaptados a cada alumno.

MATHEMATICS OF OPERATIONS AND LOGISTICS CONFERENCE (MOLC 2013)

Ciencias-Zaragoza

Esta interesante conferencia se celebrará en Zaragoza del 26 al 28 de Junio de 2013. El MOLC 2013 es una iniciativa del Instituto de Matemáticas y sus Aplicaciones de la Universidad de Zaragoza y el Zaragoza Logistics Center con la colaboración de la Universidad de Calgary.

 

Los temas de interés para esta conferencia son: Transporte, Gestión de Inventario, Coordinación, Interrupciones de la Cadena de Suministro, Problemas en rutas de vehículos y otros temas que se irán incorporando, ya que el temario está aún abierto.

Adjuntamos el enlace en dónde os podéis informar sobre estas jornadas:

http://molc-zlc.unizar.es/index.php?p=21

Nuevo sello con “e” de excelencia empresarial en logística y transporte | Cadena de Suministro

La Organización Empresarial de Logística y Transporte UNO, el Centro Español de Logística CEL,  la Asociación Española de la Economía Digital Adigital, el Centro de Innovación Tecnológica para la Logística y el Transporte de Mercancías por Carretera CITET  y la Asociación Nacional de agencias de Transporte Anatrans lanzan conjuntamente la nueva Certificación de Excelencia Empresarial en Logística y Transporte, “e”.

Este sello garantiza que la gestión empresarial en los sectores de la logística y el transporte se ajusta a los principios de transparencia, ética y responsabilidad social. 

Para leer más sobre este tema sigue el siguiente enlace:

Nuevo sello con “e” de excelencia empresarial en logística y transporte | Cadena de Suministro.

Logística y transporte: gran camino por recorrer en Centroamérica

¿Por qué es más caro llevar tomates desde San José, Costa Rica, a Managua que a San José, California, que está 10 veces más lejos?

De acuerdo a Google, la distancia entre la capital tica y Managua es de 430 kilómetros, mientras que la distancia a la ciudad californiana es de 5,400 kilómetros. De acuerdo a estadísticas del Banco Mundial el costo de transporte en América Latina y el Caribe es entre dos y cuatro veces mayor que en los países de laOECD.

Llevar tomates de Costa Rica a su vecino Nicaragua debería ser tan fácil como las cientos de toneladas de esa fruta que pasan cada semana de España a Francia. Pero la realidad es muy diferente.

Os adjuntamos el enlace de este interesante artículo publicado en www.bancomundial.org 

Sala-i-Martin: ¿Por qué triunfa Ikea?

Compartimos con vosotros esta breve pero interesante explicación del  éxito de las tiendas IKEA…

Sala-i-Martin: ¿Por qué triunfa Ikea?.

La industria manufacturera ya exporta un tercio de su producción

La industria manufacturera ya exporta un tercio de su producción,  un incremento importante que apuesta por el mercado exterior. Esta es la noticia que publica hoy en su sección de Economía La Vanguardia.Ojo a las estadísticas, en los casos de transporte y automoción se supera el mercado interior.

PRINCIPALES MODIFICACIONES DE LA LEY DE ORDENACIÓN DE TRANSPORTES TERRESTRES

Modificacion de la ley de ordenación de Transportes Terrestres, este es el documento que ha editado el Gobierno de España donde se resume la situación del sector y las principales modificaciones que se producen en la legislación vigente desde 1987:

LEGISLACIÓN VIGENTE:
•Ley 16/1987 de Ordenación de los
Transportes Terrestres
•Legislación comunitaria: 4 reglamentos
con normas comunes

Las principales modificaciones que se señalan son:

  • Limitaciones en las autorizaciones de arrendamiento con conductor de forma proporcional a las de taxi (una autorización por cada 30 licencias de taxi)
  • • En los servicios de transporte público de viajeros, el nuevo adjudicatario se subrogará en la relación laboral con los trabajadores
  • • En caso de impago, el transportista podrá reclamar tanto a la agencia de intermediación como al cargador .
  • Excepciones de responsabilidad a la empresa transportista
  • • Se aclaran los títulos competenciales en base a los cuales el Estado aprueba la norma
  • • Entidades que presten servicio de asistencia sanitaria con una finalidad humanitaria (Cruz Roja) son consideradas transporte privado complementario (no tienen que cumplir las condiciones exigidas al transporte público)
  • Cualquier CCAA podrá sancionar cuantos hechos infractores se detecten en su territorio, aunque se hubiesen cometido fuera del mismo.
  • Se sigue el mismo criterio que figura en la normativa Europea.
  • Mayor seguridad jurídica para simplificar y agilizar los procedimientos de inspección y sanción en el transporte por carretera